新华国际时评:贸易保护主义的暗流值得警惕

2016-12-28 16:42

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编辑 : 外贸资讯

法国阿尔斯通交通设备有限公司总裁菲利普·梅利耶近日接受英国《金融时报》采访时称,西方公司应该向中国火车出口关闭市场,因为中国的国内市场正对外国供应商关闭。这句鼓动性言论出自一个国际知名企业的负责人之口,不由让人感到,贸易保护主义的暗流正在全球金融危机之下涌动,值得人们警惕。

中国火车制造业近年取得长足发展,市场竞争力增强,这得益于全球化背景下资金、技术和市场等要素的合理流动,以及中国火车行业多年的创新进步,这种进步无疑会对其他国家厂商带来压力。但是,商业竞争压力应该以提高技术水平、降低成本等正道应对,而不该横加别有用意的指责,更不该成为鼓动贸易保护主义的借口。

经济全球化以自由贸易为前提,贸易保护主义是其大敌。世界经济不景气之时,伴随经济活力减小,一些国家在增长放缓、国内产业萧条、就业形势严峻的压力下,以各种理由构筑贸易壁垒。然而,这种本能性的防范行为未必奏效。以上世纪30年代为例,当时全球深陷经济萧条,各国为保护本国产业实施各种限制贸易的措施,并逐步升级为一场全球贸易战,不但加剧了大萧条的严重程度,还延迟了全球经济复苏的步伐。

当前金融危机蔓延,世界各国纷纷采取积极措施规避风险。然而在一些国家,反倾销案例增多,关税壁垒在抬高,贸易保护主义之风渐长。对此,美国经济学家安东尼·法约拉指出,此风一旦形成势头,可能带来恶性循环,诱发频繁的贸易战,这会进一步阻碍世界贸易,则可能导致全球金融危机更趋恶化。

以史为鉴,维护自由贸易原则、反对贸易保护主义已是国际社会的主流声音。两个月前,亚太经合组织第十六次领导人非正式会议发表声明,主张维护多边自由贸易原则,反对贸易保护主义,并承诺在未来一年内避免增设新的投资贸易壁垒。

危机当前,世界需要携手共克时艰,坚决实践既定共识。但这并不容易,特别当经济严重低迷,贸易保护主义言论容易迎合危机之下的自保心态,在一些国家成为政治和舆论追求的时髦。

然而,短暂的痛快并不一定能避免长远的痛苦。总部设在英国的智囊机构“欧洲改革中心”副主任卡廷卡·巴里施最近撰文指出,短见性的贸易保护措施无益于正常国际贸易,而且会损害消费者利益,并引发道德和信任风险。由此看来,梅利耶对中国火车的言论以及其他类似的观点,对正当的行业竞争以及全球应对金融危机,并没什么益处。